Még az év elején történt Keletis mozdonytűz kapcsán a jövőre nézve is kezdeményeztük a munkáltatónál és Lázár János miniszternél, hogy a haváriahelyzetben helytálló, illetve az utómunkálatokat ellátó munkavállalókat minden esetben részesítsék elismerésben.
Az Igazgatóság legnagyobb létszámú és legkisebb fizetéssel rendelkező munkavállalói nem ezt érdemlik, a VDSzSz Szolidaritás ehhez nem asszisztál!
Négy vállalat munkalehetőségei.
Az észak-balatoni (29-es) vasútvonal Budapesti Területi Igazgatósághoz történő átszervezésével és a tapolcai blokkmesteri szakasz részbeni (MÁV-os) megszűntetésével az alsóörsi blokkmester feladatai és felelőssége is közel megduplázódott. Ennek anyagi kompenzációjától azonban a munkáltató elzárkózott, és inkább Drexler András 23 éves munkaviszonyának jogellenes megszüntetését választotta.
Az előző évek júniusi adataihoz képest csekély mértékben, de emelkedtek az összesített vasútbiztonságot érintő esetszámok. Szándékos cselekményt összesen 21 alkalommal követtek el júniusban: háromszor vasúti berendezést, kábelt rongáltak meg, nyolc alkalommal a vágányra idegen anyagot helyeztek, két esetben vonatba sorozott vasúti jármű kézifékjét húzták be. Egyszer vonatot dobáltak meg, további 6 esetben vasúti berendezést, kábelt loptak el.
Július 2-án ülésezett a VDSzSz Szolidaritás TEB tagozata. Első és legfontosabb napirendi pontként Drexler András alsóőrsi blokkmester tagtársunk munkaviszony megszüntetését tárgyaltuk. A tagozat egybehangzó véleménye szerint a munkáltató cselekedete kirívóan szembe megy a vasútszakmai érdekekkel, kénytelenek vagyunk feltételezni, hogy a cél nem lehetett más, mint a munkavállalók megfélemlítése.
Addig is azt javasoljuk tagjainknak, hogy a július elsején kézhez vett munkaszerződés-módosításokat ne írják alá, majd a munkáltató új ajánlatáról is egyeztessenek tisztségviselőinkkel!
Négy vállalat munkalehetőségei.
Július elsején 0-órától a GySEV-hez átkerülő munkavállalók elkezdték kézhez kapni az álláspontunk szerint teljesen indokolatlan munkaszerződés-módosításokat, amelyben a munkáltató kiterjesztené a munkavégzés helyét Dunántúlra. A korábbi munkavállalói fórumokon erről a munkáltatói lépésről nem esett szó, ezért azt gondoljuk, hogy nincs összefüggés: a jogutódlás és a munkavégzés helyének kiterjesztése nem jár együtt. Épp ezért azt javasoljuk a munkavállalóknak, amit a fórumokon is mondtunk: ne írd alá a munkaszerződés-módosítást, ilyen munkáltatói megkeresés esetén forduljatok hozzánk bizalommal ismert elérhetőségeinken!
Július elsején közel 1800 munkavállaló munkáltatói jogutódlással átkerül a GySEV Zrt-hez. Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke a legfontosabb, munkavállalókat érintő kérdéseket foglalja össze videónkban.
Megállapodás született a 2024. december 31. előtti időből származó ki nem adott ruházati elmaradás megváltásáról. A megküldött tervezettel egyezően 150 Ft/pont a megváltás alapja, a kifizetés időpontja: 2025. július 7. napja. A 2025. évi elmaradások és maradékkeret a következő évre átvitelre kerül, azokat fizikailag fogják kiadni 2026-ban.
A Záhonyi Start Tagcsoport horgászattal, horgászversennyel egybekötött családi napját, Kemecsén, 2025 május 17-18-án immár hatodik alkalommal rendeztük meg. Aznapra esőt jeleztek az időjósok, de a beígért égi áldás estig megkímélte a rendezvényt. A felhőtlen kikapcsolódás ezúton is biztosított volt.
A VDSzSz Szolidaritás Személypénztáros Tagozat meghívásának eleget téve Laskay Lóránt, a MÁV Személyszállítási Zrt. üzleti vezérigazgató-helyettese és Szalayné Kotroczó Eszter értékesítési főigazgató székházunkban tájékoztatta tisztségviselőinket a vállalat értékesítési szervezetét érintő átalakításról.
Június 23 és 27. között. Kérjük, szavazz közös jelöltjeinkre, mutatjuk, hogyan érdemes!
A belépéshez szükséges tagsági szám megadásában segítünk, csak küldj egy emailt a kapcsolat@vdszsz.hu címre!
Ahogy arról beszámoltunk, a június 12-i CSÉT-ülésen megállapodtunk arról, hogy nettó 50.000 Ft-ot utal át a SZÉP-kártyára a munkáltató még júniusban, amit decemberben további nettó 50.000 Ft kifizetés követ az évi 350.000 Ft lojalitási juttatáson túl. Ősszel további kifizetésekről is megállapodás születhet a CSÉT-ülés keretében.
Négy vállalat munkalehetőségei.
Június 16-án a MÁV Pályaműködtetési Zrt. VÉT-ülésén egyetlen napirendi pontként a MÁV FKG integrációjával kapcsolatos kérdések voltak terítéken. A VDSzSz tárgyalódelegációja egyedül képviselt ebben a kérdésben határozott álláspontot, azaz csak megfelelő garanciák és ellentételezés mellett vagyunk hajlandók olyan KSZ-módosításra, ami a többi vasutas kollégához képest jelentősen nem rontja az átkerült munkavállalók helyzetét. Mindenképpen ragaszkodunk a korábbi egyoldalú munkáltatói intézkedések – külön megállapodás keretében történő – biztosításához. Ami a leglényegesebb kérdést, azaz a hathavi munkaidőkeret megtartását illeti, további egyeztetéseket tartunk szükségesnek.
A kollégák egyöntetűen úgy ítélik meg, hogy a parancskönyvben rögzítettek nem minden elemükben átgondoltak, nem életszerűek, és ebben a formában - különösen a minden kocsiosztályon zsúfolt IC járatokon - nem végrehajthatóak, figyelemmel egyéb, már meglévő és a munkakörükhöz tartozó elsődleges feladataikra. Dr. Gönczi Tamás, a VDSzSz Szolidaritás Startos társasági vezető ügyvivője Góczen Ágnes vasúti személyzetmenedzsment-vezető részére írt levelében kezdeményezte a parancskönyv visszavonását.