Nálunk minden
a vasutasokról szól!

Kezdeményezésünk nyomán kiegészítést kapnak a GySEV által kiadott munkaszerződés-módosítások!


Július 15-én ezen kívül a műszakpótlékról, valamint a készenlét és a készenléti jellegű munkakör megszűnésében érintett munkavállalók kompenzálásáról is sikerült megállapodnunk a GySEV-vel. 

Ahogy azt jeleztük, július 15-én megbeszélésre került sor a GysEVhez átkerült kollégák ügyében. 

Munkaszerződés-módosítás

Ahogy arról beszámoltunk, a GySEV-hez átkerülők rögtön az első munkanapjukon – általunk vitatott tartalmú és ezzel együtt indokolatlannak is tartott – munkaszerződés-módosításra vonatkozó megkeresést kaptak az új munkáltatótól.
Tekintettel arra, hogy ezt a megoldást szakszervezetünk elfogadhatatlannak tartotta, megkeresésünkre a munkáltató tárgyalást kezdeményezett erről a kérdésről. Július elsejével olyan tartalmú munkaszerződés-módosításokat kaptak kézhez a munkavállalók, amiben a munkavégzés helyeként az egész Dunántúl szerepelt, emiatt azt javasoltuk tagjainknak, hogy a július elsején kézhez vett munkaszerződés-módosításokat ne írják alá.

A munkaszerződés-módosítással kapcsolatos hivatalos megbeszélésre is a július 15-i egyeztetés keretében került sor, amin a munkáltató megígérte, hogy a forgalmi munkakörökben foglalkoztatott munkavállalók esetében kizárólag az adott állomásfőnökség területén működő szolgálati helyeket írják bele a munkaszerződések elválaszthatatlan részét képező tájékoztatásba.

A TEB-es kollegák esetében további egyeztetésre kerül sor a munkáltató és szakszervezetünk között. Ennek során szolgálati helyenként és szakaszonként megállapodunk abban, hogy hol legyen a munkavégzés helye, milyen területeket foglal magában, és hova lehet menni dolgozni.

Problémák a munkaköri megnevezésekkel és FEOR-számokkal

Szintén meg kell állapodni a munkakörök megnevezéséről és a hozzájuk tartozó FEOR-számról is, mert nagy kavarodás van ebben a kérdésben is, hiszen akadnak olyan munkaszerződés-módosítások, amikben három munkakör is nevesítve van. A GySEV-nél kezdődő tárgyalásokon Bodon Gábor, szakszervezetünk TEB tagozatvezetője képviseli a VDSzSz Szolidaritást. Mindezek tisztázása után módosítják a munkaszerződés-módosításokat. 

Műszakpótlék

A GySEV vállalta, hogy az átkerülő munkavállalók 30%-os műszakpótlékját kompenzálják az alapbér 8%-os megemelésével. A 40%-os műszakpótlékkal kapcsolatban a GySEV vállalta, hogy munkavállalónként kiszámolja, hogy esetükben mit jelent a 10% műszakpótlék-különbség, és ezt minden hónapban bérpótlékként kifizeti a munkavállalók részére, amíg a munkavállaló a 40% műszakpótlékra jogosító szolgálati helyen dolgozik. (Ez a bérpótlék tehát csak azon szolgálati helyeket érinti, ahol a MÁV Pályaműködtetési Zrt-nél is már eleve 40% volt a műszakpótlék mértéke.) Javasoltuk, hogy 2026 január elsején, a 4,7%-os alapbéremelés végrehajtása után újból számolják ki ezt a pótlékot, tehát a béremelés mértékével megnövelt alapbérhez kell kiszámolni ezt a pótlékot. Ezt a GySEV tudomásul vette, 

Nagy változás a bérpótlék kifizetésében, hogy az intézkedés határozatlan időre szól, szemben a MÁV Pályaműködtetési Zrt. gyakorlatával, ahol ezt a munkáltató egyoldalúan tette meg, de az mindig határozott időre (fél év, egy év) szólt. 

Készenlét

A GySEV vállalta, hogy 2025. december 31-ig meghosszabbítja a készenléteket, addig is a készenlét jövőjéről (kompenzálásáról) további tárgyalások kezdődnek.

Készenléti jellegű munkakörök

Még nincs egyezség a készenléti jellegű munkakörök alkalmazásáról. A MÁV Pályaműködtetési Zrt-től 452 munkavállaló is átkerült a GySEV-hez, akik munkaköre készenléti jellegű volt. Ennek lényege, hogy a munkaközi szünet a munkaidő része. Ennek megszűnésével az érintetteknek 12 óra 45 percet kellene dolgozniuk, ennek következtében havonta egy szolgálattal többet kellene dolgozniuk. A GySEV javasolta, hogy a készenléti jellegű munkakör megszűnésével  mintegy 300 munkavállalónak fizetne a munkaközi szünet megváltásaként szolgálatonként 3000 forintot. Ez 45 ezer forintot jelent, havi 15 szolgálattal számolva. A fennmaradók részére a GySEV kiadná a munkaközi szünetet, számukra épp ezért 900 forint ellentételezést fizetne szolgálatonként. Jeleztük, hogy számunkra kizárólag az a forgatókönyv fogadható csak el, ha minden egyes MÁV Pályaműködtetési Zrt-től átkerült munkavállaló részére egységesen kifizetik a 3000 forintot a készenléti jellegű munkakör megszűnéséért cserében, illetve a munkaközi szünet megváltásaként.