Kormányinfó 78.: jóváhagyták a vasutas bérfejlesztést!
2019-ig 30%-os béremelésre kerül sor, ami azt jelenti, hogy 2017-ben a MÁV-csoportnál 13%, 2018-ban 12%, 2019-ben pedig legalább 5%-os béremelést hagyott jóvá a kormány - jelentette be Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter a 78. Kormányinfón, 2017. február 16-án. Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke szerint a bértárgyalások várhatóan a február 20-i héten folytatódnak.
Halasi Zoltán kameránknak elmondta, hogy információink szerint a tulajdonos jóváhagyta a munkáltató és a szakszervezetek által elkészített béremelési igényt az elkövetkezendő három évre. A béremelésben a vasutas munkavállalók 2017-ben átlagosan 13%-os, 2018-ban 12%-os, és 2019-ben legalább 5%-os béremelésben részesülnek - szögezte le Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke. A bértárgyalások várhatóan a február 20-i héten folytatódnak, ezen konkrétan szabályozzák a felek, hogy adott munkakörben lévő munkavállalók milyen béremelésben részesülnek a jövőben. És a bérmegállapodás mellett egyezség születhet az Együttműködési megállapodásról és a Kollektív Szerződés módosításairól is - tette hozzá Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke.
A fentieket erősítették meg Lázár János később elhangzott szavai, aki a február 16-i Kormányinfón többek között elmondta:
A kormány áttekintette a kötelező minimálbér-emelés és a garantált bérminimum emelésével kapcsolatos helyzetet - ami az állami cégeket illeti. 230 cége van a kormánynak, ami a fejlesztési minisztériumnál van, még vannak máshol is állami cégek. Most a fejlesztési minisztériumnál lévő állami cégekről beszélünk, ezek közül nyilvánvalóan kiemelkedik például a MÁV, vagy kiemelkedik a Posta, a Volán társaságok vagy a regionális vízművek, vagy a megváltozott munkaképességű választópolgárokat foglalkoztató cégek. 100 ezer munkavállalóról döntött tegnap a kormány. A kormány döntése értelmében a 100 ezer ember esetében először is azok, akik kevesebbet keresnek, mint az új minimálbér, azok természetesen megkapják a kormánytól a minimálbért és a garantált bérminimumot is. A többi munkavállaló esetében pedig 2019-ig egy 30%-os béremelésre kerül sor, ami például azt jelenti, hogy 2017-ben a MÁV-csoportnál 13%, 2018-ban 12%, 2019-ben pedig 5%-os béremelést hagyott jóvá a kormány.
Egyebek mellett elmondta, hogy a bérmegállapodás részleteit a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium részéről Fónagy János államtitkár tárgyalta végig. Lázár János szerint a kormány megadta a mandátumot az NFM részére - részben a minimálbér és a garantált bérminimum-emelés végrehajtására - ez éves szinten 14 milliárd forintot jelent. Másrészt engedélyezte az ezt meghaladó, többi munkavállalót érintő béremelést is - utóbbi éves szinten már 100 milliárdos tétel is lehet - jelentette ki.
Bérfejlesztésről döntött a kormány
Magyarország Kormánya támogatta a MÁV Zrt. és a vasutas érdekképviseletek felelősen kialakított közös szándékának megfelelő bérintézkedéseket a 2017 és 2019 közötti időszakra.
Magyarország Kormánya támogatta a szakszervezetek és a munkáltató által felelősen kialakított, a 2017 és 2019 közötti hároméves időszakra szóló közös álláspontot a bérrendezésekre vonatkozóan. A javaslat:
- a 2017-es évre átlagosan 13 százalék,
- a 2018-as évre átlagosan 12 százalék,
- a 2019-es évre átlagosan 5 százalék
béremelést irányzott elő, amely mintegy 36 ezer, nem vezető beosztású munkakörben dolgozó vasutast érint.
A minimálbér és a garantált bérminimum jogszabályban rögzített emelése által okozott bérsávtorlódás kezelésén túl ezzel az intézkedéssel a vasutas munkavállalók bérpiaci helyzete is javul, erősödik a vasútvállalat munkaerő-megtartó képessége.
A Vasúti Érdekegyeztető Tanács a közeljövőben VÉT-ülésen dönt az előzetes szándék véglegesítéséről, és intézkedik annak 2017. január 1-ig visszamenőleg történő végrehajtásáról.
MÁV Zrt. (idézet a Hírlevélből)
Előzmény
Ahogy arról korábban beszámoltunk, az idei évre a tulajdonostól közösen igényelt átlagos bérfejlesztés mértéke 13%, jövőre 12%, 2019-re legalább 5% volt, miután január 31-én a szakszervezetek és a munkáltató aláírta azt a jegyzőkönyvet, ami ezután a kormány elé kerül, ezt követően várhatóan még februárban létrejön a bérmegállapodás - írtuk korábban.
Az aláírt jegyzőkönyv tartalmazza a MÁV Zrt. és annak konszolidációjába bevont gazdasági társaságok munkavállalói érdekképviseleti szerveinek és a munkáltatónak a társaság bérfejlesztési igényével kapcsolatos közös álláspontját. (Az érintett társaságok a MÁV Zrt-n kívül: a MÁV-Start Zrt., a MÁV Szolgáltató Központ Zrt., MÁV FKG Kft., Záhony-Port Zrt., MÁV KFV Kft., MÁV Vagon Kft., továbbá ide értve a BHÉV Zrt-t és a MÁV Nosztalgia Kft-t is.)
A jegyzőkönyv rögzíti:
A Társaság(ok) munkavállalói érdekképviseleti szerveinek a munkáltatóval egyeztetett közös álláspontja a 2017-2019-ig terjedő időszakra vonatkozóan a Társaság(ok) tekintetében kezdeményezni szükséges bérfejlesztési igényekről:
2017. évre vonatkozóan kért átlagos bérfejlesztés mértéke: 13%
2018. évre vonatkozóan kért átlagos bérfejlesztés mértéke: 12%
2019. évre vonatkozóan kért átlagos bérfejlesztés mértéke: legalább 5% (a munkabérre vonatkozó jelenlegi jogszabályok ismeretében)Indokolás:
A minimálbér és garantált bérminimum 2017, illetve 2018. évekre vonatkozó emelésének hatására a munkakör-értékelésen alapuló bérrendszer bérsávjai több mint 36.000 munkavállaló esetében összecsúsztak. Ennek következményeként már 2017. január hónapban a jogszabály végrehajtásával jelentős bérfeszültségek keletkeztek a kiemelten közszolgáltatási tevékenység ellátásában résztvevő munkakörökben.
A vasutas béreknek 2016. végén az országos elemzések alapján fennálló, jelentős lemaradására, a közszolgáltatásban részt vevő munkakörök közötti bérfeszültségek kezelésére, a munkaerő-piaci helyzetre is tekintettel, a munkaerő megtartás biztosítása és a közszolgáltatás zavartalan ellátása érdekében a MÁV-csoport valamennyi, (a megemelt miniminálbérben illetve a garantált bérminimumban részesülőkön felül) nem vezető beosztású munkavállalójának bérrendezése indokolt.
Cél a fluktuáció és a szakemberhiány kialakulásának megelőzése, a szakképzett humánerőforrás állomány megtartása és jövőbeni biztosítása.
A megfelelő szintű bérrendezés nélkül várhatóan kialakulómunkaerő-krízis a vasúti közlekedés színvonalának csökkenésével, a közszolgáltatási tevékenység ellátásnak zavaraival, a (részben) EU-s forrásokbólmegvalósítandó műszaki fejlesztések végrehajtásának jelentős nehézségeivel járhat.Felek rögzítik, hogy a jelen jegyzőkönyvben foglaltak nem kötelezik az aláíró feleket, a leírt álláspontok kizárólag a tulajdonos, illetve a tulajdonosi joggyakorló szervezet tájékoztatására szolgálnak.
Közlemény: Vasutas bérfejlesztés: az állami cégek közül elsőként a MÁV alakított ki közös béremelési javaslatot a szakszervezetekkel
Január 31-én az állami vállalatok közül elsőként a MÁV-csoportnál született meg a szakszervezetekkel közösen kialakított és dokumentált javaslat a 2017 és 2019 közti időszak tervezett béremeléseiről. A felelős számításokat és tárgyalásokat követően elkészült álláspont jegyzőkönyvét az érdekegyeztetést folytató munkáltató képviselői és a szakszervezetek is aláírták. A dokumentumot a MÁV a napokban, legkésőbb a február 5-i határidőig eljuttatja a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumhoz.
A javaslat szerint idén átlagosan 13 százalékkal, jövőre 12 százalékkal, 2019-ben legalább 5 százalékkal növekedhet a nem vezető beosztású munkakörben dolgozó mintegy 36 ezer vasutas bére.
A bérfejlesztés célja – a közszolgáltatás zavartalan ellátása érdekében – a fluktuáció és a szakemberhiány kialakulásának megelőzése, a munkaerő-piaci helyzetre is tekintettel a szakképzett munkaerő megtartása és jövőbeni biztosítása, valamint a munkakörök közötti bérfeszültségek kezelése.
A felek rögzítették, hogy a jegyzőkönyvben foglaltak nem kötelezik az aláírókat, az álláspontok kizárólag a tulajdonos, illetve a tulajdonosi joggyakorló szervezet tájékoztatására szolgálnak.
