2016. november 13-án a 2736 számú vonaton egy utas tettlegesen bántalmazta a munkáját végző jegyvizsgálót. Leköpte, majd arcon ütötte olyan erővel, hogy elesett. A helyzetet tovább rontja, hogy az eseményeket elszenvedő jegyvizsgáló egy állapotos nő.
Az elkövetőt azóta gyorsított eljárásban, jogerősen szabadságvesztésre ítélték. Ez örvendetes - írta Csépke Andrásnak, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatójának címzett levelében Bárány Balázs, a VDSzSz Szolidaritás alelnöke.

Az viszont nem örvendetes, hogy a MÁV-Start ZRt. képtelen megvédeni a jegyvizsgálóit: lassan már nem telik el hét úgy, hogy valamilyen komolyabb atrocitás ne érné ezeket a munkavállalókat.
A sajtóban is nyilvánosságot kapott esetek nyilvánvalóan csak a jéghegy csúcsát jelentik: nem kerülnek a híradásokba a naponta elszenvedett verbális támadások, sértegetések.
Arra nyilvánvalóan nem lehet számítani, hogy a többi utas a testi épségét kockáztatva megvédi a jegyvizsgálót. Az említett eset is végződhetett volna még rosszabbul, ha az utasok között nincs véletlenül valaki a Készenléti Rendőrség létszámából.

Számtalanszor hívtuk fel a figyelmet, tárgyaltunk, konzultáltunk ez ügyben, de a munkáltató részéről semmilyen érdemi intézkedés nem történt. Úgy tűnik, Csépke Andrást, a MÁV-Start vezérigazgatóját nem érdekli a jegyvizsgálók testi-lelki épségének védelme, a munkavállalók egészséges és biztonságos munkavégzéshez való joga. A konfliktuskezelő tréningek már nem oldanak meg semmit.

Néhány éve még a BKV ellenőreit ért támadásoktól volt hangos a sajtó. Napjainkra ezek a elültek, mert valami csoda folytán a BKV-BKK vezetése meg tudta oldani ezt a kérdést.
Bizonyára végeztek kockázatelemzéseket, kötöttek együttműködési megállapodásokat és a kritikusnak ítélt viszonylatokon közterület-felügyelőkkel és biztonsági alkalmazottakkal kísérik ellenőreiket.
A MÁV-Startnak sem az IC-vonatok utazóközönségétől kell elsősorban megvédenie a jegyvizsgálóit.

És hogy a fizikai védelem, mint a kísérés, a technikai védelem - amilyen egy testkamera is - növeli a költségeket? Igen.

 Ahogy az említett másik közlekedési vállalat ki tudta ezt gazdálkodni, és szolgálatukban nem járnak egyedül az ellenőrök plusz még kísérik is őket, úgy – ha a szándék meglenne - menne ez a MÁV-Startnál is. A jegyvizsgáló szolgálata ma olyan, mint az orosz rulett.

Vagy netán úgy gondolod, hogy ezek a munkatársaid nem érnek annyit?

 

- tette fel Csépke Andrásnak a kérdést levele végén Bárány Balázs, a VDSzSz Szolidaritás alelnöke.