A munkáltató krízis-sms-e a cikk alsó felében olvasható, most az általunk trükközésnek tekintett munkáltatói ajánlattal kapcsolatos legfontosabb állításaink következnek, korábban ezt írtuk:

A rendkívüli munkavégzés maximum 300 órás kerete lassan kimerül – nagyjából ősszel – a Startnál, és ezt valahogy pótolni kívánják. Emberrel nem megy, mivel nem özönlenek a jelentkezők a „fantasztikus” bérek reményében. Így aztán nem marad más, mint a trükközés. Ennek legegyszerűbb módja pedig az, hogy a rendkívüli munkaidőt átminősítik rendes munkaidővé: erről szól a napi rendes munkaidő 8,4 órára emelése – és nem arról, hogy így kívánja a munkáltató javítani az érintett vasutasok bérét. Sajnos, ez a helyzet.

Ellenkező esetben ugyanis a munkáltató bevezethetné – a VDSzSz Szolidaritás Személyszállítási Utazó Tagozata kérésének megfelelően – a 8 órára megállapított bértáblát (természetesen az emelt értékekkel). Ez hitelessé tenné a jó szándékot, ezt követően pedig a munkáltató megkérhetné azokat a munkatársait, akikre a rendkívüli munkavégzés korlátai vonatkoznak, hogy tegyenek szívességet a MÁV-Startnak, és egyezzenek bele a napi rendes munkaidő ideiglenes emelésébe – többletdíjazásért cserében. Ebben az esetben korrekt eljárásról beszélhetnénk, a jelenlegi azonban nem az. (...)

Ráadásul, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója még fenyegetőzik is, nem lehet másként értékelni kijelentését. Eszerint azok esetében, akik nem írják alá a 8,4 órát, a munkáltató a jövőben megfontolja, hogy szükség van-e egyáltalán a munkájukra. Úgy véljük, a vasutasok épp eleget áldoztak – különösen 2012. július elsejétől kezdve – a MÁV oltárán. Hiszen közismert, hogy munkaidejüket ellentételezés nélkül emelték fel, és ez a mai napig így van.

 

Meg ezt:

Szakszervezetünk álláspontja változatlan: senkinek sem javasoljuk aláírni a munkáltató által felkínált megállapodást mindaddig, amíg erről meg nem egyezünk a Startnál. Úgy ítéljük meg ugyanis, hogy az egyéni megállapodás nem szolgálja a jegyvizsgálók érdekeit.

 

És ezt:

(...) a munkáltató nem hajlandó belátni szakszervezetünk álláspontját: az általa „jegyvizsgálói bérreformnak” nevezett intézkedés nem járhat automatikusan munkaidő-emeléssel. Ismételten kijelentettük, hogy nem fogadhatjuk el a munkáltató által javasolt megoldást, mivel az munkaidő-növekedéssel jár. Még tárgyalni sem kívánunk róla mindaddig, amíg a munkáltató nem kompenzálja a 2012-ben történt munkaidő-emelést! Ugyanakkor a bérreformot – minden ellentétes híresztelés ellenére – támogatjuk, és újfent kijelentettük: amennyiben a munkáltató a 8 órás napi rendes munkaidőre vetítve kívánja bevezetni a szolgálati helyekre eljuttatott bértáblázatát, azt természetesen készek vagyunk tudomásul venni. Azt viszont nem fogadjuk el, hogy cserében még tovább emelkedjen az érintettek munkaideje. Így is épp eleget dolgoznak az emberek nehéz munkakörülmények között, ráadásul a rendkívüli munkavégzés is sújtja őket. Nem gondoljuk, hogy tudomásul kellene vennünk, hogy a munkáltató munkaidő-növekménnyel "takarja el", váltsa ki a rendkívüli munkavégzést. Ez az álláspontunk persze nem tetszik a MÁV-Start vezetésének, emiatt korholnak is minket, és kiváló reformtörekvéseik kerékkötőinek tartanak bennünket.

 

Meg még ezt is:

Rajtatok múlik – és kizárólag rajtatok – hogy mi történik: ha a munkáltató által kínált egyéni megállapodást sokan aláírják a jegyvizsgálók, tagjaink közül, akkor a MÁV-Start vezetése elégedetten hátradőlhet. Ellenkező esetben azonban ismét kénytelen lesz velünk tárgyalni annak érdekében, hogy mielőbb olyan bérkonstrukció jöjjön létre, ami hosszútávon egyaránt szolgálja jegyvizsgáló tagjaink és a MÁV-Start érdekeit. Úgy véljük, ez lehet a közös célunk, nem pedig az, hogy a munkavállalókra feleslegesen újabb terheket rakhassanak.

 

Utazó tagtársaink véleménye:

A debreceni igazgatóságon elég sokan vannak 12 órában foglalkoztatva (ez ugye egyéni döntés), és ezen munkavállalókat jó lenne, ha nem akarná a munkáltató 16 órába kényszeríteni ezzel a "bérreformmal", (...) meg egyébként is, előbb tegyenek le egy 16 órás fordatervezetet, biankóba nem megyünk.

 

Megy a gondolkodás nagyban: felemelik a kötelező órát napi 0,4 x 20 munkanap, az nyolc óra plusz, havonta legalább. Az én alapommal (...) számolva az kb. 1000 Ft órabér, plusz 1000 Ft vagy 1300 Ft túlórapótlék. tehát buknék 16.000-18.400 Ft túlórapénzt, de kapnék 24.000 alapemelést + 30% műszakpótlék = 30.000. (...) 10-12.000 körüli lóvéért érdemes kockáztatni? Ezen túl azt is meg kell gondolni, hogy egyéni munkaszerződés módosításról van szó, nem kollektív megállapodásról. Bár az alapbér, meg csak alapbér... Tényleg fel van dobva az a labda... Majd meglátjuk! AZÉRT ÓVA INTENÉK BÁRKIT IS, HOGY ELHAMARKODOTTAN DÖNTSÖN, ÉS ALÁÍRJON BÁRMIT IS! MENNYIT IS NYERSZ? SZÁMOLD CSAK KI! ELŐSZÖR IS FIZESSENEK MEG TISZTESSÉGESEN, AZTÁN LEHET ALKUDOZNI A PLUSZ DOLGOKRÓL. AMIT MI KÉRTÜNK, HOGY GARANTÁLJÁK: NEM LESZNEK RÖVID SZOLGÁLATOK. ALÁÍROD A +8,4 ÓRÁT, AZTÁN MAJD BEHOZ KÉTSZER HAJNALBAN 4-5 ÓRÁRA! DE JÓL JÁRTÁL! NÁLUNK MÁR SAJNOS ELŐFORDULT ILYEN. ARRÓL NEM IS BESZÉLVE, HOGY NÉZD MEG A SZOCIÁLIS KÖRÜLMÉNYEKET. DÉLI LAKTANYÁBAN POLOSKA CSIPDES ÖSSZE, A KELETI LAKTANYA ÉPÜLETE ÉLETVESZÉLYES, A NYUGATI VEZÉNYLET FELÚJÍTÁSÁNAK MEKKORA REKLÁMOT CSINÁLTAK! AJÁNLOM NÉZZ BE NÉHA: A TÖMEGBEN LEÜLNI SE TUDSZ KAJÁLNI, A TÖBBI HELYSÉGRŐL MEG NÉZD MEG A FOTÓKAT A VDSZSZ SZOLIDARITÁS HONLAPJÁN. NA ERRŐL BESZÉLEK. HOL ITT A MEGBECSÜLÉS?"

 

A munkáltató ugyanis ezt a kríziskommunikációt adta ki hétvégi olvasmány gyanánt:

Tartozz közénk, erősíts minket: lépj be Te is a VDSzSz Szolidaritáshoz! A belépéshez keresd területi irodáinkat, a Tagdíjlevonási nyilatkozatot itt találod.

Szeretnél elsőkézből értesülni a legfrissebb hírekről? Csatlakozz a VDSzSz Szolidaritás facebook-oldalához!