Nálunk minden
a vasutasokról szól!

Készenléti jellegű munkakörök: közös nyilatkozat a MÁV-Startnál!


Az április 11-i nyilatkozat lényege, hogy a korábbi, sok éves vezénylési gyakorlatot nem lehet megváltoztatni és a KSZ módosítására sincs szükség. Ezzel a múlté lett a pár hete bevezetett rossz gyakorlat: a vezényléseket, fordákat a munkáltató nem rúghatja fel, önkényesen nem jelölheti ki, hogy a rövidebb szolgálat legyen a rendkívüli munkavégzés. Csak a szombatra eső munkaidőt lehet rendkívülinek minősíteni!

Az alábbi felvételen Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke, Start társasági vezető ügyvivője foglalja össze a fejleményeket, a videó 2016. április 11-én készült egy telefonos körkonferencia keretében:

Azóta, hogy a VDSzSz Szolidaritás jogerősen pert nyert a Szegedi Törvényszéken, folyamatosak az egyeztetések a jövőbeni vezénylés kidolgozása érdekében. Ismeretes: A szakszervezetünkkel folytatott egy hónapos huzavona után a munkáltatók teljeskörűen, részletes elszámolás alapján 3 évre visszamenőlegesen kifizetik az elmaradt túlórapótlékot az összes érintett számára, így a múlt rendezettnek tűnik.

A Startnál létrejött, KSZ-módosítást nem igénylő megoldás az április 11-i nyilatkozatban többek között tartalmazza:

Amennyiben a munkáltató a készenléti jellegű munkakörben foglalkoztatott munkavállalót szombaton és az azt közvetlenül követő vasárnapon is munkavégzére kívánja beosztani, akkor - a törvényi beosztási korlátra tekintettel - a havi elővezénylés készítésekor a szombati napra eső szolgálatot, vagy szolgálatrészt rendkívüli munkavégzésként kell megjelölni és figyelembe venni a munkaidő-beosztásban. Az ily módon szombati napra tervezett munkaidő időtartama a tervezés szintjén, a havi kötelező órába nem számít bele.

Az így elrendelt munkavégzés csak abban az esetben minősül rendkívüli munkavégzésnek, amennyiben a munkavállaló szombaton és az azt közvetlenül követő vasárnap is ténylegesen munkát végzett (...).

 

A munkáltató kinyilvánította: törekszik arra, hogy éves szinten a készenléti jellegű munkakört betöltő munkavállalók rendes munkaidőben teljesített szolgálatainak száma ne emelkedjen, illetve az egy szolgálatban eltöltött átlagos rendes munkaidejük ne csökkenjen.

Korábban jeleztük: a MÁV esetében egyelőre még nagyon messze vannak egymástól az álláspontok. Jó lenne, ha rövid időn belül eredményesen sikerülne lezárni ezt az ügyet, hiszen a bérmegállapodásból adódóan számos feladatot kell még megoldanunk, ilyen például a középtávú megállapodás megkötése és a műszakpótlék-emelés kérdésköre. Utóbbiban már eljutottunk odáig, hogy minden igazgatóság összeállította azon szolgálati helyek listáját, ahol a munkáltató kívánatosnak tartja a műszakpótlék-emelést. Ha pedig kívánatosnak tartja, akkor nyilván lehetőséget is biztosít a megvalósítására.

Bárki bármit is mond, a készenléti jellegű munkakörök körüli vita nem érintheti kedvezőtlenül a műszakpótlékkal érintett munkakörökben foglalkoztatott vasutasokat. Szeretnénk elérni, hogy a tavaly bevezetett 10% műszakpótlék-emelés egyre szélesebb körben honosodjon meg a MÁV Zrt-nél – függetlenül attól, hogy milyen munkakörben vannak foglalkoztatva.

A készenléti jellegű munkakörben foglalkoztatott vasutasok érdekében zajló vita eredményes megoldásának minden vasutas számára - így a nem készenléti jellegű munkakörökben dolgozók részére is - kedvező fordulatot kell hoznia!

Tartozz közénk, erősíts minket: lépj be Te is a VDSzSz Szolidaritáshoz! A belépéshez keresd területi irodáinkat, a Tagdíjlevonási nyilatkozatot itt találod

Szeretnél elsőkézből értesülni a legfrissebb hírekről? Csatlakozz a VDSzSz Szolidaritás facebook-oldalához!

Letölthető dokumentumok:

DOC160411.pdf