Nem zörög a haraszt, ha...
A felröppent hírek szerint a 2010 után újraindított vasútvonalak némelyikén újra szüneteltetni kívánják a forgalmat, a minisztérium ezt cáfolta.
Komoly járatritkításra lehet készülni, amit már talán a jövő év elején, azaz néhány héttel a 2014-2015-ös menetrend életbe lépése után nyélbe is szeretnének ütni az érintettek - kommentálta a kiszivárgott értesüléseket a veol.hu-nak Bödecs Barnabás, a Bakonyvasút Szövetség elnöke. Forrásaik szerint a megrendelő Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) és az NFM-et képviselő Közlekedéstudományi Intézet szakemberei által kidolgozott - és a MÁV-Start némely vezetője által is támogatott - tervek alapján a távolsági vonatok mintegy négy százaléka kerülhet ki a menetrendből. Erről korábban mi is beszámoltunk a Magyar Nemzet értesülései nyomán.
A Szövetség legfrissebb információi szerint azonban a 2010-es kormányváltás után újranyitott mellékvonalak közül több bezárható státuszba kerülhet. Így például a 14. számú, Pápa-Csorna közötti szakasz is, de a Győr-Veszprém vonalról nem hallottak ilyen nyomasztó híreket.
Az NFM cáfolta ezeket az értesüléseket. Gaskó István, szakszervezetünk elnöke a járatmegszüntetésekkel kapcsolatos híreket december 12-én így kommentálta:
veol.hu, vdszsz.hu
