Szeptember 16-án a MÁV Zrt-nél csoportszintű érdekegyeztető tanácsülés volt, ahol Hegyi Zsolt vezérigazgató és Bartal Tamás, az ÉKM államtitkára adott tájékoztatást a MÁV-Volán szervezeti átalakításáról miután a múlt héten a MÁV Igazgatósága ezekben a témákban döntéseket hozott. A döntések értelmében 2025. január 1-jével létrejön a MÁV Személyszállítási Zrt. Ez a cég, amely személyszállítási közszolgáltatást fog végezni, a Start, a Volánbusz illetőleg a HÉV integrációjával létrejövő szervezet lesz. A holding szervezetben ezen cég mellett létrejön a MÁV Pályaműködtető Zrt. A jelenlegi MÁV Zrt-be az FKG Kft. október elsejei határidővel integrálódik, illetőleg 2025. január elsejével az KFV Kft. kerül ugyancsak ebbe a szervezetbe. Harmadik szervezetként pedig a MÁV-SZK jelenlegi formájában folytatja a működését. A Rail Tours Kft. jelen pillanatban nem kerül be a MÁV holdingszervezetébe, illetőleg a Záhony Port cégjogi tekintetben önállóan folytatja a tevékenységét.

A szervezeti átalakítással kapcsolatban több részletkérdés is megfogalmazódott, így például az, hogy az Ingatlangazdálkodás milyen módon fogja a tevékenységét tovább folytatni a holding szervezetben, vagy például, hogy a Start szervezetéből az úgynevezett kisműhelyek átkerülnek-e a Magyar Vagon tulajdonába. Ezekben a kérdésekben még döntések nem születtek, ezekről az egyeztetések és a tájékoztatások későbbiekben fognak megtörténni.

A szervezeti átalakítással kapcsolatban megjelenik az az igény is, hogy a menetkedvezményi rendeletben le kell követni ezeket a szervezeti átalakításokat annak érdekében, hogy jogszabályilag is a menetkedvezmény biztosítása szilárd lábakon álljon. Ez nem csak a vasutasokat érinti, hanem a Volánbuszosokat is.

A CSÉT-ülésen kérdésként merült fel, hogy a home office és a távmunkavégzés foglalkoztatási formák továbbvitele milyen formában történhet meg. Mint ismeretes, a nyár folyamán Lázár János miniszter részvényesi határozatban tiltotta meg ezen foglalkoztatási formák alkalmazását. Az azóta eltelt időszakban levél formájában, illetőleg személyesen is jeleztük miniszter úr felé, hogy ezen foglalkoztatási formák alkalmazása elengedhetetlen bizonyos élethelyzetek esetében - szociális szempontok és egészségügyi szempontok figyelembevétele mellett. Az ülésen Dányi Gábor vezérigazgató-helyettes tájékoztatásul elmondta, hogy a MÁV Zrt. készít ezzel kapcsolatosan egy előterjesztést az ÉKM részére, ezt meg fogja küldeni a szakszervezetek számára is véleményezés céljából. Az, amit a szakszervezetünk képvisel a kezdetektől fogva, reményeink szerint meg fog jelenni ebben az előterjesztésben, ez pedig a határozott időre történő alkalmazás illetőleg a szociális és egészségügyi szempontok figyelembe vétele.