Az április 3-i Startos VÉT-ülésen a munkáltatót a VDSzSz Szolidaritás tárgyalódelegációja felkérdezte:

mi az oka annak, hogy a bérértesítők még mindig nem érkeztek meg az érintett munkavállalókhoz? A válasz az volt, hogy ennek csupán adminisztratív okai vannak: [április] közepét követően már mindenki meg fogja kapni a bérértesítőjét - értelemszerűen a bérmegállapodásban foglalt, emelt alapbérekről szóló tartalommal.

 

- szögezte le Bárány Balázs, a VDSzSz Szolidaritás alelnöke, aki szerint mindenfajta híresztelés ellenére az ehavi kifizetéseknél már az emelt bérekkel, januárig elsejéig visszamenőlegesen utalják át a munkabért. Mint fogalmazott:

Nem igazán értem, miért terjengenek ilyen kósza hírek, hiszen a MÁV vállalatcsoport vezetése ezt már többször cáfolta, itt tesszük ezt most mi is. Furcsa, hogy egy-két munkáltatói jogkörgyakorló abban leli örömét, hogy riogatja a gondjaira bízott vasutasokat.

 

Szó esett a pihenőidő alkalmazásáról is: szakszervezetünk továbbra is kitart álláspontja mellett: nem tudunk mást elképzelni, mint azt, hogy a munkáltató betartja a törvényi változások miatt kialakult, a munkavállalók számára igen kedvező helyzetet.
Eszerint január elsejétől a pihenőidőket úgy kell kiadni, hogy a két egymást követő pihenőidő összességében elérje a 22 órát. Fontos körülmény, hiszen kevés munkáltatónál lehet erre gondolni, hogy az utazási idő a pihenőidőbe nem számít bele. Ez a kollektív szerződéseinkben [MÁV, MÁV-Start] benne van.

Ez azt jelenti, hogy az előbb említett pihenőidőhöz még nyugodtan hozzá kell számolni az érintett munkavállalóknak az utazási időt is. Amely (...) nem számít a pihenőidőbe!

 

Hozzátartozik, hogy a MÁV-vállalatcsoportnál - így a MÁV-Startnál is - nagyon kevés olyan szolgálati hely létezik, ahol gondot okozna a törvényi rendelkezés betartása. Ahol viszont problémát okoz, ott Bárány Balázs szerint a munkáltatónak

le kell ülni a helyi tisztségviselőinkkel, és a kollektív szerződések helyi függelékét kell ennek megfelelően módosítani. Még egy lényeges elem, hogy a jogszabály alkalmazásához KSZ-módosításokra, helyi függelék-módosításokra nincs szükség. Tehát a jelenleg érvényes KSZ-szabályozás az előbb említett törvényi helyzetet lefedi.

 

Ezzel kapcsolatban nem osztjuk a MÁV-Start vezetésének álláspontját, és megismételtük a VÉT-ülésen:

nem helyes gyakorlat az, hogy pont azokban a munkakörökben szeretnék, hogy a szabálytól - a munkavállalók számára kedvezőtlen formában - eltérjünk, akik a veszélyes üzemet, a vasutat ténylegesen működtetik. (...) Nem megy.

 

Úgy véljük, hogy nem véletlenül került ez a rendelkezés a Munka törvénykönyvébe.
Mint tudjátok, a Szekszárdi Munkaügyi Bíróságon hosszú ideje per folyik amiatt, mert a munkáltató a pihenőidőt, a pihenőnapokat keveri, a kiadását nem jegyzi elő, emiatt mozdonyvezető tagtársunk keresettel fordult a bírósághoz. Az ügyben szakszervezetünk biztosítja számára a képviseletet: a bíróság talán májusban hoz ez ügyben elsőfokú döntést.