„Nagyon megviselt, nem tudok aludni, öt kilót fogytam.” – Két hete ezt nyilatkozta az egykori vezető jegyvizsgáló. Egy hónapja rúgta ki a MÁV-Start, mert nem volt hajlandó egyedül elindítani a Nyugatiból egy hat kocsiból álló vonatot. A vállalat Kollektív Szerződésének 9. sz. mellékletében ugyanis az áll, ha öt kocsinál hosszabb a szerelvény, arra már két jegyvizsgáló kell, Németh Zsoltnak azonban egyedül kellett volna dolgoznia.

Hosszas tárgyalások után a VDSzSz Szolidaritás és a MÁV nem tudott megegyezni az elbocsátott kalauz visszavételéről. A vasúttársaság ugyanis csak gyakornoki állást ajánlott az egykori jegyvizsgálónak. „Majd harmad fizetést kapott volna, családja van, nyilván anyagi gondjai jelentkeztek volna, amit nem tud vállalni. És még egyszer, érthetetlen, hát miért kellene neki vállalni? Azt gondolom, hogy akinek bármifajta következményekkel kellene számolni, az a MÁV–Start Zrt. vezérigazgatója” – mondta Bárány Balázs, a VDSzSz Szolidaritás alelnöke.

Bárány Balázs úgy fogalmazott, a jegyvizsgáló már csak az igazságszolgáltatásban bízik, ezért perre megy, a VDSzSz Szolidaritás biztosítja számára a képviseletet. „Bízik abban, hogy a bíróságon mindenképpen kimondják, hogy igaza van, én is úgy gondolom, és azt is remélem egyébként, hogy még azt megelőzően módunk van arra, hogy visszakerüljön a MÁV–Start Zrt.-hez” – tette hozzá Bárány Balázs.

A MÁV írásban reagált a kialakult helyzetre. Azt írják, ők mindent megtettek az elbocsátott munkavállaló visszavételének érdekében, még azt is felajánlották, hogy a korábbi rendkívüli felmondást közös megegyezéssel való különválásnak tekintik, és a jegyvizsgálóként munkában töltött időt is figyelembe veszik.

Mint arról korábban beszámoltunk, Annát, a másik elbocsátott jegyvizsgálót sem a MÁV-Start vette vissza: Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatójának segítőkész közreműködésének köszönhetően forgalmi szolgálattevő lesz.

A videót eredeti helyén, ide kattintva is megnézheted.