Nálunk minden
a vasutasokról szól!

Magyar Nemzet: Visszavehetik az elbocsátott jegyvizsgálókat!


Jövő héten újra tárgyalnak a MÁV és az egyik szakszervezet vezetői. Rövidesen visszavehetik a MÁV-hoz, illetve a MÁV-Starthoz azokat a jegyvizsgálókat, akiket még július közepén bocsátottak el, miután nem voltak hajlandók elindítani a szerintük túl sok kocsiból álló vonatszerelvényeket – írja a Magyar Nemzet augusztus 6-i száma. 

Emiatt a VDSzSz Szolidaritás akciót kezdett, ennek részeként a jegyvizsgálók egy része felmondta addigi 16 órás munkaidejét, és legfeljebb 12 órát volt hajlandó dolgozni. A munka törvénykönyve alapján legfeljebb 12 órát szabad egyfolytában dolgozni, viszont ettől egyéni megállapodások alapján el lehet térni. Ilyenkor a lehetséges maximum 16 órára nő, ami a munkavállalók részéről írásban visszavonható.

Megkezdődött a párbeszéd

– Az akciót továbbra sem fújtuk le, de közben megkezdődött a korrekt párbeszéd a MÁV vezetésével – mondta a Magyar Nemzetnek Bárány Balázs. A VDSzSz Szolidaritás alelnöke bízik benne, hogy a jövő héten eredményre vezetnek a megbeszélések. Arra a kérdésre, hogy ez az érintett két ember visszavételét jelenti-e, azt mondta, van erre vonatkozó javaslat.

Kiderült, hogy az érdekképviselet két vezetője, Halasi Zoltán elnök és Bárány Balázs alelnök a múlt héten Dávid Ilonával, a MÁV elnök-vezérigazgatójával és Csépke Andrással, a MÁV-Start vezérigazgatójával tárgyalt, a jövő héten pedig ismét egyeztetnek. Az ügyben kerestük a MÁV-ot. Itt azt a választ adták, hogy „a vasúttársaság és a szakszervezet vezetői abban állapodtak meg, hogy az ügyben folytatott egyeztetések befejezéséig a felek nem tájékoztatják a sajtót. A vasúttársaság tartja magát a megállapodáshoz. Az egyeztetések még folyamatban vannak.”

A nagy visszhangot kapó kirúgás

A júliusban elküldött két jegyvizsgáló esete nagy visszhangot kapott. Egyikük azt mondta, a Nyugati pályaudvaron egy hat kocsiból álló szerelvényen kellett volna egyedül felelnie az utasok biztonságos fel- és leszállásáért, ezért kért egy másik jegyvizsgálót is az indításhoz, ám erre elutasító választ kapott. Mivel nem indította el a szerelvényt, felmondtak neki, pedig a kollektív szerződés szerint ilyen hosszú vonathoz már két jegyvizsgáló kell.

Markotay Csaba, Magyar Nemzet, a cikket eredeti helyén ide kattintva olvashatod el!

De addig is ismételten felhívjuk figyelmeteket két felhívásunkra! A 12 órán túli foglalkoztatást visszavonó nyilatkozat aláírása mellett a 200 óra feletti rendkívüli munkavégzés megtagadásával fejezd ki szolidaritásod Annával és Zsolttal, a két kirúgott vezető jegyvizsgálóval! Segíts nekik, segíts nekünk!

Ezen kívül természetesen továbbra sem javasoljuk senkinek sem aláírni a munkáltató által felkínált, a napi rendes munkaidő 8,4 órára emeléséről szóló megállapodást mindaddig, amíg erről meg nem egyezünk a Startnál. Úgy ítéljük meg ugyanis, hogy az egyéni megállapodás nem szolgálja a jegyvizsgálók érdekeit.

Tartozz közénk, erősíts minket: lépj be Te is a VDSzSz Szolidaritáshoz! Legfontosabb szolgáltatásainkat itt találod! A belépéshez keresd területi irodáinkat, a Tagdíjlevonási nyilatkozatot itt találod.

Szeretnél elsőkézből értesülni a legfrissebb hírekről? Csatlakozz a VDSzSz Szolidaritás facebook-oldalához!