Információink szerint október 30-i hatállyal távozik posztjáról Nathan Zielke, CFO. (A CFO a pénzügyi vezető angol rövidítése, chief financial officer - a szerk.) A 2015. januárjában érkezett Zielke távozási szándékát július 22-én jelentette be a tulajdonosnak, Berlinben építi tovább saját vállalkozását. Az eseménnyel kapcsolatban a munkavállalói érdekképviseletek levéllel fordulnak a tulajdonoshoz, mivel nem tartják helyesnek, hogy egy-két évente CFO-váltás történik az RCH-nál (Arnold Schifer, Clemens Först és Nathan Zielke váltották egymást). Olyan az RCH, mint egy CFO-nevelde, mint egy CFO-inkubátorház. Ez ugyanis kizárja, hogy szakmai életpályájukat nálunk kurtára tervező CFO-k közép-és hosszútávra vonatkozó felelősségteljes döntéseket hozzanak, emiatt előállhat az "utánam a vízözön"-állapot. Ezt elkerülendő, olyan vezetőt kell kinevezni, aki hosszú távon tervez itt lenni. Érdemes lenne megfontolni magyarajkú CFO kinevezését is.Csak úgy, próbaképpen. Hátha van olyan magyar szakember, aki a feladatnak megfelel és olcsóbb is. Mondjuk indításként nem kell mindjárt BMW-t venni neki, ahogy azt az év első VÉT-ülésén jeleztük is.

Nagyon nehéz pénzügyi helyzetben van az RCH - ezt Kovács Imre, a cég vezérigazgatója hosszasan ecsetelte még szakszervezetünk tavalyi évvégi cargós társasági választmányi ülésén, ahol egyebek mellett arról is beszélt, hogy milyen megszorításokra kényszerül a vállalat, ami már-már a létéért küzd.

Ezidőtájt derült ki, hogy Nathan Zielke, az RCH pénzügyi vezetője valószínűleg nem látta ilyen sötéten a helyzetet, máskülönben miért vásároltatott volna meg az RCH-val egy listaáron cirka 20 millióba kerülő BMW 530d-t? (Az autó természetesen bőrborítású műszerfallal, panorámatetővel és ledes megvilágítású ajtókilincsekkel érkezett, ahogy illik.)

Az RCH-nál sem mindig ütik meg a megfelelő hangot a vasutasokkal

Dr. Kovács Imre, az RCH vezérigazgatója és Dr. Vincze Teodóra, az RCH humánerőforrás igazgatója részére írt levelében Mózes Tibor, a VDSzSz Szolidaritás Cargós társasági vezető ügyvivője leszögezi:

Immáron egy évtizede törekszünk kialakítani egy olyan vállalati kultúrát, egy olyan miliőt, amely egyrészt a társaságot vonzó arculatot mutatóvá sminkeli, másrészt – túlozni nem szeretnék – elviselhetőbbé teszi a vasutasok mindennapi megpróbáltatásait. Ezen vállalati „kultúrkör” szerves részének gondolom a munkavállalók egymás közti kommunikációjának minőségét, történjen az szóban vagy írásban.

A megfelelő hangnem, hangvétel alkalmazására már számos beszélgetés alkalmával felhívtam a figyelmet. Volt ebből már probléma mellérendelt pozícióban lévők közt (pl. a kereskedelem szervezetnél), de tele a batyu azzal a nem megfelelő nexussal is, amit a „fölérendeltek” tudnak produkálni. Gyűjtéseim legújabb gyöngyszemét alant olvashatjátok:

Szeretném leszögezni, Szakszervezetünk nem áll a hanyag munkavégzés pártján. Helye van a pontos munkavégzésre történő buzdításnak, de nem szerencsés, ha valaki túllépi illetékességének kereteit. Mezei László, mint szakértő és nem, mint a Közigazgatási- és Munkaügyi Bíróság bírája írta alá sorait. Legyetek kedvesek hívjátok fel a figyelmét - és mindenki másnak is – arra, hogy a KSZ 7. fejezet és a kapcsolódó utasítás tartalmazza a munkavállaló kártérítési felelősségére vonatkozó szabályokat és eljárásrendet! Ráadásul T. Szakértő úr nem rendelkezik a munkáltatói jogkör gyakorlás áldásával – vagy éppen átkával, ezért az ilyen és hasonló kinyilatkoztatásoktól a jövőben legyen kedves, tartózkodjon!

(Információim szerint, pár hete ugyanezen technikai hiba állt fent, amikor is ezt a rendelkezést nem is lehetett végrehajtani, mivel a „K” meghajtóról az ilyen esetben kitöltendő formanyomtatványt nem lehetett letölteni.)

Caterpillar-okostelefonjuk lesz a kocsivizsgálóknak?

Korábban már beszámoltunk arról, hogy az RCH lecserélné a kocsivizsgálók MOTIS-készülékeit egy modernebb ipari telefonra. Az ügyben még nincs végleges döntés, de a várható befutó a CAT S60 jelzésű, Caterpillar által gyártott okostelefon. A készüléket FLIR-hőkamerával is ellátták.

A geeks.hu leírása szerint a "telefon robusztus: elég vastag és kijelzőjéhez képest nagy is, ami elsősorban annak a következménye, hogy borítása 5 méterig vízálló, ütésálló és bírja az 1-2 méteres eséseket is. Ráadásul az IP68-as szabvány szerint. A telefon megkapta továbbá a MIL-STD-810G szabványt is, amelyet az amerikai hadseregnek szállított termékek sokaságánál is alkalmaznak.

A telefon legnagyobb érdekessége azonban nem ez, hanem a Flir hőkamera, amelynek beépítéséről a hátsó szekció árulkodik: itt ugyanis nem egy, hanem rögtön két objektív található. A fő kamera 13 MP-s, a hőkamera pedig a szokásos, az infravörös fény mennyiségének mérése elvén működik. 640×480 pixeles fotókat készít, hatótávolsága pedig kb. 30 méter. A telefonnal természetesen nemcsak normál fotót vagy hőtérképet készíthetünk, hanem olyan fotókat is, amelyek mindkettő információt hordozzák. A Flir modulja nemcsak nagyon pontos, hanem nagyon érzékeny is, ahogy ezt az alábbi videó is szemlélteti:

A fotók segítségével meg lehet mondani a tárgyak felületének hőmérsékletét, az pedig külön jó, hogy a hőmérsékleti adatok bekerülnek az elkészített képbe, így nemcsak a rögzítésnél, hanem akár utólag is lehet ilyen információkat kérni. Egy képen belül ráadásul nemcsak a fókuszpont, hanem bármely „pont” hőmérsékletét megmérhetjük. A kamera érzékenysége az evidens megoldásokon túl számos alternatív lehetőséget tartogat, tulajdonképpen csak a fantázia szab határt annak, hogy mire lehet a hőérzékelési adatokat használni. Kereshetünk vele embereket vagy állatokat a sötétben, megnézhetjük, hogy egy fémpalackban mennyi még a folyadék szintje, megkereshetjük a falban futó vezetékeket, ellenőrizhetjük az ablak szigetelését, balesetek helyszínén nyomokat, bizonyítékokat lehet keresni, stb."

Mózes Tibor, VDSzSz Szolidaritás Cargós társasági vezető ügyvivő

Tartozz közénk, erősíts minket: lépj be Te is a VDSzSz Szolidaritáshoz! Legfontosabb szolgáltatásainkat itt találod! A belépéshez keresd területi irodáinkat, a Tagdíjlevonási nyilatkozatot itt találod.

Szeretnél elsőkézből értesülni a legfrissebb hírekről? Csatlakozz a VDSzSz Szolidaritás facebook-oldalához!