Ezt kérte Bárány Balázs, a VDSzSz Szolidaritás alelnöke az utazóktól az RTL Klub kamerája előtt.

Mint mondta, mélységesen felháborító és elkeserítő az, hogy a vasutasnapi ünnepi beszédek után kapta meg tagtársunk az azonnali hatályú felmondást, amikor leadta a szolgálatát. Csak azért, mert betartotta a munkaviszonyra vonatkozó szabályt, és a vonatot nem volt hajlandó szabálytalanul közlekedtetni. Bárány Balázs hangsúlyozta, hogy a munkáltatóval a Kollektív Szerződés erre vonatkozó részét közösen alkottuk, és fogadtuk el hosszas tárgyalásokat követően. Ez a forgalom biztonságát alapvetően szolgáló „csomag”, amitől nem lehet eltérni. Bárány Balázs szerint az, aki ettől eltér, kockáztatja a vasúti közlekedés biztonságát és a saját egzisztenciáját is. Hiszen ha baleset származik abból, hogy az előírt létszámnormánál kevesebb személyzet továbbítja a vonatot, akkor a vezető jegyvizsgálót terheli a felelősség. Ez egy olyan szabály, amit be kell tartani - emelte ki a VDSzSz Szolidaritás alelnöke.

Hosszú időn keresztül ezzel nem is volt probléma, csak az utóbbi időben, amikor a létszámhiány kritikussá vált a MÁV-Startnál: ekkor a munkáltató kifejezett ígérete ellenére tért el korábbi álláspontjából, és kényszeríti az embereket arra, hogy a munkaviszonyra vonatkozó szabályt megsértve végezzék tevékenységüket. (Azt ígérte a munkáltató, hogy a létszámnormát minden tekintetben megtartja.) És amikor az emberek egy része nem hajlandó erre az utasok és saját biztonságuk érdekében, akkor a MÁV-Start ilyen nemtelen eszközhöz folyamodik, és megfélemlítésképpen, példát statuálva két embert azonnali hatállyal elküld a vasúttól! - emelte ki Bárány Balázs.

Nyilvánvalóan megfélemlítik az embereket, hiszen a jegyvizsgálók kiválóan ismerik a vonatkozó utasításokat, és tudják, minimum hány fővel kell közlekedtetni egy adott hosszúságú, darabszámú kocsiból álló szerelvényt. Ha ettől eltérnek, az nyilván csak és kizárólag a munkáltató lépéseitől való aggodalom, félelem miatt történik - jelentette ki a VDSzSz Szolidaritás alelnöke. 

Hálózati szinten több száz jegyvizsgálóra lenne szükség, ez a hiány ráadásul nem is egyenletesen oszlik el: Budapest térségében például kritikus a létszámhelyzet. Mint fogalmazott, nagyon nagy a teher a vezető jegyvizsgálókon, napi 16 órákat is szolgálnak, a havi munkaidejük a 200 órát is elérheti a rendkívüli munkavégzésekkel együtt - ráadásul úgy, hogy a munkáltató a létszámot se tudja biztosítani. Bárány Balázs szerint ez vállalhatatlan terhelés, a kollégák mentális és fizikai teljesítőképességük határán járnak, amivel a munkáltatónak nem lenne szabad visszaélnie. Ráadásul úgy, hogy megtorolja, ha valaki az utasok és saját biztonsága érdekében betartja a rá vonatkozó rendelkezéseket.

Kapcsolódó anyagainkért kattints ide vagy erre a linkre illetve erre a cikkre! 

Mint ismeretes, július 8-án Záhonyban 40 jegyvizsgáló, vezető jegyvizsgáló írásban jelentette be, hogy a - korábbi gyakorlattól eltérően - napi 12 órán túl nem foglalkoztatható. Mint tudjátok, az Mt. szerint 12 órán túl csak az foglalkoztatható, aki erről egyéni megállapodásban, írásban megegyezett a munkáltatóval. A törvény rendelkezik arról , hogy nyilatkozatát a munkavállaló vissza is vonhatja. Ezt az érintett munkavállalók minden hónapban, a vezénylés készítése (23-a) előtt 15 nappal tehetik meg, ez esetben 12 órán túl nem vezényelhetőek.

Tavaly áprilisban többek között Papp Károly Attila záhonyi alapszervezetéből szintén közel ötvenen döntöttek úgy, hogy nem kívánnak 12 óránál hosszabb foglalkoztatást. 

Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás elnöke egy korábbi Infóturné keretében elmondta: ezt követően persze a munkáltató először megpróbált kitolni a munkavállalókkal – ahogy napjainkban is teszi annak érdekében, hogy felbőszítse az embereket, és ellenünk fordítsa őket. Ha azonban a munkavállalók egységesen lépnek fel, kedvező változások lesznek, hiszen a munkáltató képtelen huzamosabb ideig 12 órára vezényelni őket, mivel nincs annyi embere, és kénytelen lesz végül kompromisszumot kötni annak érdekében, hogy a munkavállalók újból aláírják a 12 órán túli foglalkoztatásról szóló megállapodást.
Éljetek ezzel a lehetőséggel – szólította fel a fórumon résztvevőket Halasi Zoltán, hiszen – mint mondta – ez a Munka törvénykönyvén alapuló megoldás, semmi jogellenes nincs benne.

Tartozz közénk, erősíts minket: lépj be Te is a VDSzSz Szolidaritáshoz! Legfontosabb szolgáltatásainkat itt találod! A belépéshez keresd területi irodáinkat, a Tagdíjlevonási nyilatkozatot itt találod.

Szeretnél elsőkézből értesülni a legfrissebb hírekről? Csatlakozz a VDSzSz Szolidaritás facebook-oldalához!