Érdemes megszívlelni a gondolatait:

"Mindenki magánügye, hogy elfogadja-e elszámolás nélkül az ajánlott összeget, vagy sem. Azt azért tudni kell, hogy a MÁV nem véletlenül reagált ilyen gyorsan. A számítások nála pontosan megvannak. Ez nekik kb. fél napos munka volt. Az vett igénybe több napot, hogy kitalálják, mit kezdjenek a helyzettel. Ezt találták ki: a többségnek beajánlanak elszámolás nélkül a ténylegesen járó összegnél lényegesen kevesebbet. Pontosan tudják, hogy a vasutas pici pénzből él, és sajnos vannak olyanok, akiknél ez az összeg azt jelenti, hogy ki tudja fizetni az elmaradt számláját, esetleg tud tavaszi kabátot venni a gyereknek, mert a tavalyit kinőtte (ez nagyon szomorú). Azt azért senki se felejtse el, hogy ezért a pénzért megdolgoztunk. Mi ezt nem kértük, ez nem jutalom. FIZESSÉK KI AZ UTOLSÓ FILLÉRIG, AMI JÁR!

Már rendelkezésre állnak számítások. Ha valaki készenléti jellegű munkakörben végigdolgozta az elmúlt 3 évet klasszikus 4 túr szerint, akkor éves szinten általában 90-130 óra szolgálati ideje volt (szombat nappal; szombat/vasárnap éjjel), amit rendkívüli munkavégzésként kellett volna elszámolni. Ez ugye már 300-400 óra rendkívüli munkavégzést eredményezett. Na, ezt kellene, most utólag rendeznie a munkáltatónak, és teszi is azzal, ami most történik. Magyarul: jóval kevesebbet akar adni, mint ami jár. Még most sem az a cél, hogy helyrehozza a hibát, és korrektül megállapodjon a kifizetés üteméről, módosítsa a szakszervezetekkel a KSZ-t a helyzetnek megfelelően, mindenki megelégedésére. Nem, nem ez történik, hanem erőből, a szép szó mellőzésével igyekszik "rábírni" a munkavállalókat, hogy a jogos járandóságból minél kevesebbet kelljen kifizetni. Hát nagyjából ennyi...

Az elmúlt sok-sok évben hányszor fordult elő, hogy egy megállapodás kapcsán a Munkáltató személyesen keres fel valakit. Na, azt gondolom ez is jelent valamit! Számomra csupán annyit, hogy érzik, nagy a baj, nincsen más választás, tisztességesen fizetni kell, előtte próbálják minimalizálni a veszteséget. 
A lényeg: VEGYÉTEK ÁT A PAPÍRT, KÉRJETEK GONDOLKODÁSI IDŐT, KERESSETEK BENNÜNKET. MEGPRÓBÁLUNK MINDENKIT KÉPBE HOZNI, HOGY A SZÁMÁRA LEGKEDVEZŐBB DÖNTÉST HOZZA MEG. MINDENKINEK LESZ EGY-KÉT NAPJA DÖNTENI. AKI ALÁÍRJA, ANNAK NAGYON NEHÉZ LESZ JOGOS JÁRANDÓSÁGÁT MEGKAPNIA.
Jó, ha tudja mindenki. Ez nem harc a munkáltató ellen, ez a jogosan járó munkabér követelése."

Nem győzzük hangsúlyozni, hogy az egyéni megállapodás aláírása ELŐTT ragaszkodjatok a részletes elszámoláshoz, ami egyébként a munkáltatók számára törvényi - és ami fontosabb: erkölcsi - kötelezettség. Hiszen a látszatát is kerülni kell annak, hogy esetleg bárkit is meg akarnak téveszteni. Fontos, hogy az egyéni megállapodást nem kell helyben aláírnod, magaddal is viheted, hogy megmutasd tisztségviselőnknek! 

Ide kattintva Nagy Károly forgalmi szolgálattevő tagtársunk által készített Kalkulátor nyílik!

 Készenléti jellegű munkakörök: konzultációt kezdeményezett a VDSzSz Szolidaritás!

Aggályosnak tartjuk, hogy a munkáltatók úgy kívánnak elmaradt munkabér (rendkívüli munkavégzés miatt) kifizetéséről megállapodni, hogy a munkavállalónak nincs módjában ellenőrizni a kifizetés helyességét!

2016. március 16-án a munkáltató megküldte részünkre a készenléti munkakörök kapcsán készített két megállapodás-tervezetet. Bánhidi-Nagy Attila, a MÁV Zrt. vezérigazgató-helyettese részére írt levelünkben konzultációt kezdeményeztünk, mivel szakszervezetünk, a VDSzSz Szolidaritás aggályosnak tartja, hogy a munkáltatók oly módon kívánnak elmaradt munkabér (rendkívüli munkavégzés miatt) kifizetése tárgyában megállapodást kötni, hogy a munkavállalónak nincs módjában ellenőrizni a kifizetés helyességét.

Így nem várható el tőle, hogy érdekeinek megfelelő döntést tudjon hozni. A munkáltatóknak a rendkívüli munkavégzésekről nyilvántartást kell vezetni, valamint a bérkifizetéseket úgy kell teljesíteni, hogy a munkavállaló annak helyességét ellenőrizni tudja.

Ahogyan azt már említettük, a két előírás hatása nem jelenik meg a munkáltató által az érintett munkavállalókkal aláírattatni szándékozott megállapodásokban, ezért ennek okán szükségesnek ítéljük a konzultációt.

A konzultációt emellett azért is kezdeményeztük, mert egyre több utazót ér atrocitás szolgálat közben, erről ebben a cikkben olvashattok bővebben!

A VDSzSz Szolidaritás csak a tagjait képviselheti, hiszen ezt írja elő a törvény, másra nincs lehetőségünk. A belépéshez keresd területi irodáinkat, a Tagdíjlevonási nyilatkozatot itt találod. További aktuális információkért kattints ide!

Szeretnél elsőkézből értesülni a legfrissebb hírekről? Csatlakozz a VDSzSz Szolidaritás facebook-oldalához!