Ülésezett a MÁV és a MÁV-Start Felügyelő Bizottsága, mindkét esetben a fő napirendi pont a 2016. évi üzleti terv megtárgyalása és elfogadása volt. Mivel egyik üzleti terv sem tartalmazza a személyi ráfordítások között azt az összeget, amely elegendő lenne a szakszervezetek bérkövetelésének teljesítéséhez, az FB munkavállalói képviselői a fentiekre való hivatkozással egyik cégnél sem fogadták el az üzleti tervet. 

A figyelemfelkeltésen túl a tulajdonos elé terjesztett határozatban külön fel kell tüntetni, hogy a munkavállalói képviselők egységesen nemmel szavaztak, és ez remélhetően a tulajdonost jobb belátásra készteti. Ez azért is nagyon fontos lenne, mert január 20-án folytatódnak a tárgyalások a 2016. évi bérfejlesztés békés rendezése érdekében. Mint ismert, az ülésre meghívtuk a tulajdonos képviselőjét is, bízunk benne, hogy teljesíti kérésünket. Bárány Balázs, szakszervezetünk, a VDSzSz Szolidaritás érdekvédelmi alelnöke reméli, hogy legkésőbb február közepéig létrejön a mindenki számára vállalható bérmegállapodás, ami így egyaránt szolgálja a vasutasok és a vasút érdekét. 

Nem győzzük hangsúlyozni, hogy a jelenlegi helyzet tarthatatlan, hiszen bérfejlesztés nélkül a vasutasokat reálkereset-veszteséggel éri 2015. évi jövedelmeikhez képest. Lehet ezeket a számokat csűrni-csavarni, de ha valaki egzakt módon számba veszi a jövedelmek alakulását, akkor erre a következtetésre kell jutnia. Ezt a helyzetet szakszervezetünk nem tűrheti: ha nem megy a tárgyalóasztal mellett, akkor más módszereket fogunk alkalmazni. 

A bérkövetelések teljesülése érdekében folyamatosak az egyeztetések a Vasutasok Szakszervezetével és a Mozdonyvezetők Szakszervezetével is; remélhetően eredményes lesz az együttműködés, és célt ér.

A MÁV Zrt. Felügyelő Bizottsági ülésén is szóba került a 2015. december 19-i malőr, amikor az AWT tehervonata nem volt képes megállni Jákó-Nagybajom állomáson. Rákérdeztünk arra, hogy történt-e büntetőfeljelentés ez ügyben a vasúti közlekedés veszélyeztetése miatt. A jelenlévők nem tudtak válasszal szolgálni, így utánajárunk a dolognak, és szorgalmazzuk a felelősségre vonást - ha másért nem azért, hogy a jövőben ne ismétlődhessen meg hasonló eset. 

A vasúti közlekedés biztonságának javítása érdekében a MÁV-Start vezetése úgy döntött, hogy a továbbiakban csak azokkal a vasúttársaságokkal hajlandó mozdonybérlésre szerződni, amelyek komplett szolgáltatást rendelnek meg a vállalattól. A Start szolgáltatásait is igénybe kell venniük annak érdekében, hogy a vontatójárműveknek szakszerű karbantartásban legyen részük - ezzel is erősítve a forgalom biztonságát.