Hírlevél - 2007. 12. 12.
A december 18-i bértárgyalást követően már csak jövő év elején ülne ismét tárgyalóasztal mellé a MÁV Start ZRt. vezetése a 2008. évi bérekkel kapcsolatban – ezt a meghökkentő javaslatot Menyhártné Zsíros Mária tette a december 12-i konzultáción. A bejelentésre azután került sor, hogy a MÁV Start anyavállalattól való nagyfokú önállóságát tapasztalva, Halasi Zoltán, a VDSzSz delegációjának vezetője kezdeményezte, hogy a jövő évi bérekkel kapcsolatos egyeztetésekre a MÁV bértárgyalások egyes fordulóit követően kerüljön sor.
Ezzel sok fölösleges körtől szabadítjuk meg a munkáltatót és saját magunkat is, mivel az önálló, anyavállalattól való teljes függetlenségét kihangsúlyozó cég vezetése eddig a MÁV bérajánlatával hajszálra azonos javaslatot tett a szakszervezetek elé. Menyhártné Zsíros Mária javaslatunkhoz az ütemes menetrendet megszégyenítő gyorsasággal zárkózott fel, és így juthatott fenti ötletére.Szerinte ugyanis a MÁV Startnak csak a MÁV bérmegállapodását követően kellene folytatni a tárgyalásokat. Jeleztük, hogy elképzelésének rossz üzenete van a munkavállalók felé, amivel ő is egyetértett, azonban szerinte jó a taktika.
Megítélésére bízzuk, mennyire sürgős a jövő évi bérmegállapodás, azt azonban bejelentettük, hogy a Személyszállítási Üzletág július elsejei tevékenység-kihelyezése során tagjainkon megspórolt 10 százalékos alapbéremeléstől nem tekintünk el, és ezért akár január elsején is jogszerű sztrájkot hirdethetünk. Ennek semmi akadálya, hiszen a kollektív munkaügyi vitára még nyáron sor került.
Bejelentettük azt is, hogy jelenleg még külön életet élő másfél százalékos teljesítményjutalmat nem támogatjuk, és az alapbér részeként szeretnénk viszontlátni. Ez a követelésünk – mint mondtuk – a munkáltatóba vetett bizalmunk megrendülésének tudható be, hiszen a MÁV napokkal korábban ezzel próbálta megzsarolni a szakszervezeteket – a többség esetében egyébként sikerrel, különben nem jött volna létre egy megállapodás a korábbi megállapodás végrehajtásáról.
Szakszervezetünk egyébként támogatja a szenioritás elvét, azaz a MÁV-nál eltöltött évek jutalmazását és az ösztönzés kérdését is, csak attól tartunk, hogy ezek alapos kidolgozására nem lesz idő, főleg, ha a munkáltató fenti javaslatát komolyan gondolta. Szomorú kilátásaink vannak a jövő év elejére, hiszen a MÁV Start még mindig nem beszélt a bérfejlesztésre rendelkezésére álló bértömegről.
* * *
Eredménytelen volt a három munkáltatónál – MÁV, MÁV Cargo, MÁV Start – kezdeményezett kollektív munkaügyi vita újabb fordulója, épp úgy, ahogy a még elégséges szolgáltatásokkal kapcsolatos tárgyalások első köre is az volt.
A MÁV Start vezetése hozta a formáját, és a december 17-i sztrájk ideje alatt az összes menetrend szerinti vonat közlekedtetését javasolta. A Cargó az Audi-gyárba közlekedő tehervonat is a még elégséges szolgáltatások közé sorolta, mint az általa átadott tervezetből kiderült.
Mindkét munkáltató megígérte, hogy a tárgyalások következő, december 13-i fordulójára újabb, szűkített javaslattal állnak elő.