Áttörés a Startnál: a súlytalan munkavállalók kora lejárt, és még alapbéresítés is jöhet!
A VDSzSz Szolidaritás Személyszállítási Utazó Tagozatának április 8-i, nagy port kavart ülése után többször konzultáltunk a Start vezetésével, legutóbb április 30-án. Eredmények röviden (bővebben a videóban):
A munkáltató elrendeli minden igazgatóság részére, hogy a munkavállalói oldal képviselőivel közösen készítsenek "élhető" fordákat. A jegyvizsgálók, vjv-k így hosszútávon tudni fogják, mikor kell dolgozniuk. A jövőben nem fordulhat elő, hogy operatívan minden napra más vezénylést kapjanak.
A munkáltató vállalta, hogy szeptembertől a KSZ-ben foglalt napi munkaidőt 12,8 óráról 12,2 órára csökkenti a vezénylésekben. Ez örömteli, mivel erősíti a VDSzSz álláspontját: a munkaközi szünet a munkaidő része.
Tudomásul vette a Start, hogy a készenléti jellegű munkakörökben nem készülhet olyan alapvezénylés, ami a 80%-os leterheltséget túllépi. Ezen kívül a munkáltató az utazói létszámnormával kapcsolatban kijelentette, hogy a belső ellenőrzés májusban megvizsgálja, hogy melyik telepállomáson, szolgálati helyen nem teljesültek a KSZ 9. mellékletében foglalt utazói létszámnormák, és miért nem. A munkáltató rendelkezni fog az igazgatók felé, hogy a KSZ minden pontját be kell tartani - különös tekintettel a 9. sz. mellékletben foglalt létszámnormákra.
Kedvező változás várható a saját gépkocsival történő munkábajárás költségtérítésében is. Sőt, a május 4-i héten összejöhet az a megállapodás, ami a teljesítmény-ösztönző rendszer átalakításából fakadó alapbéresítést tartalmazza, ez azonban az utazókon kívül a kocsivizsgálókat és személypénztáros munkakörcsaládot is jótékonyan érinti.
Halasi Zoltán, a VDSzSz Szolidaritás Startos társasági vezető ügyvivőjének videó-összefoglalója. A videót IDE KATTINTVA IS megnézheted!