És kiderült, hogy a MÁV bérjavaslata az idei évre -2 százalék. A nulla bértömegváltozás és az infláció ugyanis ezt jelenti. Természetesen tartjuk magunkat az eredeti bérkövetelésünkben foglaltakhoz. Bárány Balázs, szakszervezetünk alelnöke beszél arról is, hogy már vasútbiztonsági kockázatot jelent az elmaradt bérfejlesztés, a bizonytalanság. Február 3-án lesz a következő forduló.