Megkezdődött a felújítás
Kedden hivatalosan is megkezdődött a Balaton déli partján a vasútvonal felújítása. A fejlesztés eredményeként a jelenlegi 60-80 helyett jövő nyáron a vonatok 100 km/h-s sebességgel közlekedhetnek a megújult, 32 kilométeres pályaszakaszon.
A fejlesztés keretében egy második vágány is épül Szabadi-Sóstó és Zamárdi között, később ezt szeretnék továbbépíteni egészen Balatonszentgyörgyig. Nemcsak a teljes vasúti pálya épül át, de megújulnak az állomások, az utasperonok, a térvilágítás, Siófokon pedig egy aluljáró építésével próbálják csökkenteni a nyári dugókat.A Siófok és Zamárdi-felső vasútállomások közötti szakasz átépítésénél a világ legkorszerűbb alépítmény-javítási eljárását alkalmazzák, a PM 1000-es kétezer tonnás gépóriást, amely állítólag minőségben, hatékonyságban és gazdaságosságban is egyedülálló. Egyik legnagyobb előnye a hagyományos technológiákkal szemben, hogy a meglévő vágány alatt, annak elbontása nélkül végzi el az új alépítmény megépítését.
A monumentális munkagép 24 órás munkavégzés esetén átlagosan naponta 650-750 métert halad, ami kétszerese a hagyományos technológiának.
(ilovebalaton.hu)
