A Pályavasút önmagában nem lehet veszteséges, mert ha az lenne, akkor nem üzemelne. A probléma az, hogy a tevékenység során megtermelt profitot a tulajdonos elvonja, ráadásul, nem is keveset. A 30A vonal használhatatlan, és valószínűleg a 100-as vonalon is hasonló lesz a helyzet. A MÁV-nál formális tárgyalások vannak. Bárány Balázs összegez.