GyDSZSZ: Önmagában egy mozdonyvezetõ mit sem ér
VIDEÓNKÉRT KATTINTS IDE!
HA LASSÚ A NETED, AKKOR MEG IDE! HA A LASSÚNÁL IS LASSABB A NET, MINIFELBONTÁSÚ VERZIÓNKAT ITT TALÁLOD!
A GySEV-nél eredetileg 137 magyar vonali mozdonyvezetõ kapott volna havi 84 ezer forint díjazást fél évig; a felháborodás miatt 300 ezer forint egyszeri kifizetés lett belõle.
Ezzel szemben a többi vasutas kafetéria-keretösszegét 20 ezer forinttal emelte volna meg a munkáltató. A GyDSZSZ-nek köszönhetően a többiek végül kétheti munkabérüknek megfelelõ egyszeri jutalmat kaptak 2010 végén.
Még a tavalyi választások előtt extra jutalmat alkudtak ki a mozdonyvezetők saját maguknak. Ami nem baj. De ha ők kapnak, kapnia kell a többi vasutasnak is – ezt vallja Bíró-Fülöp János, a GyDSZSZ elnöke is, akivel arról is beszélgettünk, hogy a GySEV-dolgozók élete sem fenékig tejfel.
Ha a mozdonyvezetők által az előző menedzsmenttel kötött alku létrejön, kiderült volna, hogy a munkáltató számára a mozdonyvezető tizenötször többet ér a többi vasutasnál. De nem jött létre, és ebben óriási szerepe van a GySEV Dolgozók Szabad Szakszervezetének (GyDSZSZ).
Nagyfelbontású videó:
Közepes felbontású videó:
Minivideó:
