Nálunk minden
a vasutasokról szól!

RCH: Nem dőlhetünk hátra


A Cargós konfliktusnak még távolról sincs vége. Egyrészt azért, mert a megállapodásból fakadnak további feladatok, másrészt meg azért, mert a tulajdonos tavasszal újrakezdi az egész leépítésesdit. Addig kellene az RCH-tól a MÁV Csoporthoz tartozó vasútvállalatokhoz átmenniük mindazoknak, akik úgy látják, hogy környékükön kevés a forgalom, vagy rövidesen számítástechnikai fejlesztés várható. A VDSzSz mindig ott lesz, és segít.

A legveszélyeztetettebbeknek érdemes komolyan elgondolkozniuk, nehogy a MÁV Csoport cégei az utcáról töltsék fel a megüresedett állásokat. Ugyanis vannak ilyenek.

A MÁV-Starthoz akár több százan is átvándorolhatnának az RCH-tól, és nem csak jegyvizsgálónak. Mindezt persze úgy, hogy ne járjanak rosszabbul.

Annak az elszámolási elõadónak, aki például önszántából átmenne a MÁV-Starthoz számadó pénztárosnak, elég lenne különbözeti vizsgát tennie, és nem kellene a több mint 300 órás tanfolyamot elvégeznie. Ráadásul, felmondása esetén is megkapná a Munka törvénykönyve és a Kollektív Szerzõdés szerint őt megillető juttatásokat.

A személyszállító cég jelenleg közel 100 személypénztárost, és több mint 120 jegyvizsgálót keres. A megállapodás keretében a területi üzemeltetési központvezetőkhöz már megérkezett a betöltendő munkakörök felsorolását tartalmazó lista, amit a vasútvállalatok minden hónapban megküldenek az RCH részére.

Minderrõl Mózes Tibor, szakszervezetünk Cargós társasági vezetõ ügyvivõje beszélt a VDSzSz Szolidaritás CARGO társasági választmányon.