A próbaper kezdeményezése előtt a Szeged Start Alapszervezet vezető ügyvivője képviseletében egyeztetést kezdeményeztünk a munkáltatónál. Ennek keretében a 2010. március és április hónapokban leadott utasleadási lapokon díjszabás szerint helyesen megállapított összegek után a Kollektív Szerződés 5. számú Melléklet c. Fejezet 3/a.) alpontja alapján járó jutalék, és tisztségviselőnk részére jutalék címén a 2010. április és májusi bérkifizetési napokon kifizetett összeg különbözetének a megfizetését kértük a munkáltatótól.

A MÁV START Zrt. Kollektív Szerződésének 54. §-a (2010. március 1-től 57. §-a) szerint a vasúti fuvarozásból eredő bevételek után meghatározott mértékű jegyeladási és szolgáltatói, illetőleg utánfizetési és szolgáltatói jutalékot, a nemzetközi fuvarozásból eredő bevételek után pedig nemzetközi személyforgalmi jutalékot kell elszámolni.
A jutalék elszámolási rendjét a KSZ. 5. számú melléklete tartalmazza. A jegyvizsgáló/vezető jegyvizsgáló (utazó személyzet) részére járó utánfizetési és szolgáltatói jutalék alapját, mértékét és a jogosultak körét a melléklet „C. Utánfizetési és Szolgáltatói jutalék” Fejezete tartalmazza.

A Kollektív Szerződés hivatkozott melléklete C Fejezet 3. pontjának szövegezése 2010. március 1. napjával módosult. A módosításra hivatkozással a munkáltató a 2010. április havi bérfizetési naptól kezdődően a korábbi elszámoláshoz képest csökkentett összegben fizeti ki az utazószemélyzethez tartozó munkavállalói részére a jutalékot. A csökkentésre a munkáltató szerint az ad alapot, hogy jogszabály pontosan meghatározza azokat az eseteket, amikor lehetőséget biztosít az utasnak az utazása során megállapított hiányosságok pótlására, és ebben az esetben a rendelet meghatározza az utastól beszedhető legmagasabb összeget is, amely az utasleadási lapon megállapított 6.000 Ft helyett 1.000 Ft. A munkáltató szerint a KSZ módosítás következtében ilyen esetben az 1.000 Ft-os utólagos bemutatási díj, nem pedig az utasleadási lapon helyesen megállapított 6.000 Ft a jutalék alapja.

Álláspontunk szerint a munkáltató helytelenül értelmezi a szabályozást, mert a 2010. március 1. napjától hatályos módosítás nem tartalmaz csökkenő díjazásra okot adó változást, az utazószemélyzet részére járó jutalék alapja, annak kiszámítási módja és mértéke a korábban és jelenleg hatályos KSZ szabályozás alapján teljesen azonos értelmű.

A peren kívüli megegyezés érdekében több alkalommal kerestük meg a munkáltatói vezetőket – Huszár Zoltán Szeged SZSZK vezetőt és Szórád Róbert igazgatót -, amely megkeresések eredménnyel nem jártak.

(Dr. Pusztai Edit, Veréb Olga)