Nálunk minden
a vasutasokról szól!

RCH: janicsár-tréning 29 koordinátornak


Eredménytelenül zárult a kollektív munkaügyi vita október 13-i fordulója is a Rail Cargo Hungarianál. Azt viszont megtudtuk, hogy a napokban janicsár-tréninget tart a munkáltató 29 koordinátor részére. Az eseményen való részvételt az RCH vezetése megtagadta szakszervezetünktől.

A kollektív munkaügyi vita október 15-én folytatódik a Rail Cargo Hungaria Zrt.-nél. Amennyiben nem jutunk egyezségre az RCH-nál a munkahelyek megtartásával kapcsolatban, akkor megállapodásig tartó sztrájkot tartunk. Az MTI kérdésére Bárány Balázs elmondta, hogy a munkabeszüntetések időpontjáról még nincs döntés, mivel látunk némi esélyt arra, hogy a tulajdonost és a munkáltatót jobb belátásra bírjuk.

Eközben egymásnak ellentmondó nyilatkozatok jelennek meg a Rail Cargo Hungaria (RCH) Zrt.-nél bejelentett létszámleépítésről. Szarvas Ferenc, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója a VDSZSZ elnökének írt levelében tételesen cáfolta a Rail Cargo Hungaria állításait, amelyekkel a cég az első körben bejelentett 460 munkavállalót érintő létszámleépítést indokolta. Javasoltuk a munkáltatónak, hogy egyeztessen a MÁV-val, és tisztázza a helyzetet. Ezen kívül látványosan hiányzik az összhang a Rail Cargo Hungaria és tulajdonosa, a Rail Cargo Austria nyilatkozatai között.

Az osztrák tulajdonosnak kényelmesebb Magyarországon a munkavállalókat elküldeni, mint saját országában a dolgozókkal "ujjat húzni". Elfogadhatatlan, hogy amikor Magyarországon egymillió munkahely teremtéséről van szó, akkor a Rail Cargo Hungaria a bejelentett létszámleépítéssel 460 család sorsát kívánja tönkretenni. 

Minden jel arra mutat, hogy a Rail Cargo Hungaria menedzsmentje nem kellő gondossággal irányítja a céget, és nem tesz meg mindent a gazdaságos működés érdekében.

Az Osztrák Szövetségi Vasút (ÖBB) szeptemberben Bécsben jelentette be, hogy ésszerűsíteni szeretné a magyar teherszállító leányvállalata, a Rail Cargo Hungaria (RCH) a működését, ezért jelentős létszámcsökkentésről készít tervet, és tárgyalni akar a magyar kormánnyal a pályahasználati díjakról is. A Format osztrák lap korábban arról írt, hogy az osztrák tulajdonosnak az RCH komoly gondot jelent: nem csupán drágán vették meg a céget, hanem még pumpálni is kell bele a tőkét, mostanáig 330 millió eurót, az eredmény pedig tavaly 30 millió euró veszteség volt, ami az idén még tovább nőhet.

Az RCH eközben többnapos janicsár-tréninget tart 29 koordinátorának. Az eseményen való részvételt az RCH vezetése megtagadta szakszervezetünktől.

Ezek után nem lehet kétséges, hogy a munkapszichológusokat sem nélkülöző tanfolyam célja megtanítani a kiválasztottaknak olyan kifinomult technikákat, amelyek birtokában elérhetik, hogy a munkavállalók esze ágába se jusson kérdéseket feltenni a várható leépítéssel kapcsolatban. Vagy, ha mégis ilyesmire vetemednének, akkor vélhetően azt is elmondják nekik, hogyan lehet lenyomni a tervezett intézkedést a munkavállalók torkán.